توسعه سبز؛ دشوار ولی ممکن پاسخ به شبهاتی در خصوص موتورهای برقی موزعین پستی
تاریخ انتشار: ۶ بهمن ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۹۴۱۱۵۳
با توجه به تاکیدات مقام معظم رهبری (مدظلهالعالی) و ریاست جمهوری در خصوص مراقبت از محیط زیست و همچنین دغدغه های وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات و مدیرعامل جدید شرکت ملی پست در راستای تحقق پست هوشمند سبز با بهره گیری از تحول دیجیتال و همچنین اهداف و مناسبتهای بین لمللی مبنی بر الزام اتحادیه جهانی پست با شعار #پست_برای_سیاره؛ در پست های سراسر دنیا؛ شرکت ملی پست جمهوری اسلامی ایران نیز با بهرهگیری از توان شرکتهای دانش بنیان ایرانی محصولی بومی متکی بر دانش نخبگان کشور را با همکاری مشارکتی شهرداری تهران رونمایی و وارد ناوگان خود کرد که در فاز بعدی به تمام کلانشهرها تسری پیدا خواهد کرد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
به گزارش ایران اکونومیست به نقل از دفتر ارتباطات و اموربین الملل شرکت ملی پست، بی تردید عملیاتی شدن استفاده از موتورسيكلتهاي برقي موزعين در روزهایی که همگی شاهد افزايش کم سابقه آلایندههای زیست محیطی هستیم، میتواند مزایای اجتماعي؛ بهداشتی؛ اقتصادی، فرهنگی و زیست محیطی را در کوتاهمدت نشان دهد. علاوه بر این انتظار می رود این طرح به تدریج در سایر کلان شهرهای کشور نیز اجرا شود.
در این میان با سوالات و شبهاتی از سوی کاربران فضايمجازي و اصحاب رسانه ها روبرو شدیم که لازم دانستیم نکاتی را مطرح کنیم.
۱. تاریخچه ورود موتور سیکلت برقی به شرکت پست:
از سال 1390 تا سال 1398 موضوع استفاده از موتور سیکلت برقی با هدف ارتقای سلامت موزعین و نیز حفظ محیط زیست و کاهش هزینه های ناشی از استفاده از موتورسیکلتهای بنزيني در شرکت ملی پست مطرح بوده است. در سال 1398 وزارت ارتباطات و فناوری اطلاعات تصمیم داشت طی طرحی با عنوان پست پلاس تحولی در شیوه نامه رسانی ایجاد کند. در این طرح قرار بود با سرویس جدید شرکت ملی پست امکان ارسال مرسولههای پستی با استفاده از پهپاد، خودرو، موتور سیکلت برقی و دوچرخه برقی مهیا شود. در همین راستا در آذرماه همان سال از یک نوع موتور سیکلت برقی، پهپاد و ماشین برقی ساخت کشور چین رونمایی شد. اما پس از رونمایی از نمونه اولیه آنها، بنا به دلایل مختلف ورود این تجهیزات به شرکت ملی پست صورت نگرفت.
در سال گذشته شرکت ملی پست ضمن ارسال نیازمندی خود برای پانزده شرکت داخلی فعال در این حوزه از آنها درخواست کرد چنانچه محصولی در این زمینه دارند برای بررسی بیشتر و انجام تست های میدانی، نمونه آن را در اختیار این شرکت قرار دهند. در ادامه یکی از این شرکت های دانش بنیان محصولی را ارائه نمود که ضمن مطابقت با نیازمندی های اعلام شده از حیث میزان پیمایش مسیر، قدرت و شیبروی نسبت به محصولات دیگر دارای عملکرد مناسبتری بوده است. لذا با انعقاد تفاهم نامه با شهرداری تهران مقرر شد ۷۰۰ دستگاه از این نوع موتور سیکلت برقی وارد ناوگان پستی شهر تهران شود.
۲. تناسب میزان پیمایش موتورهای برقی با میزان شارژ و حجم باتری
موتور سیکلت های برقی با استفاده از برق شهری و در کمتر از ۳ ساعت بهصورت کامل شارژ و با یک بار شارژ به میزان ۸۰ کیلومتر مسیر میپیماید. این در حالیست که متوسط میزان مسافت پیمایش شده توسط موزعین در تهران روزانه حدود 30 کیلومتر است. همچنین این محصول قابلیت نصب یک باتری اضافه با قابلیت تعویض را دارد که موزعین می توانند در صورت نداشتن شارژ و نداشتن زمان کافی برای توقف برای شارژ، یک باتری شارژ شده را در کمتر از ۵ دقیقه روی موتورسیکلت خود قرار داده و به مسیر خود ادامه دهند.
حداکثر سرعت موتورها ۹۰ کیلومتر بر ساعت است که این سرعت برای پیمایش یک وسیله نقلیه موتوری در شهر تهران و کلانشهرها بسیار مناسب است.
۳. مدت زمان لازم و هزینههای تعویض باتری
فناوری استفاده شده باتری های لیتیومی با دانسیته انرژی بالاست و هر باتری در طول عمر خود حداقل هزار بار قابلیت شارژ دارد. با توجه به طول عمر بالا و در نظر گرفتن روزهای کاری، طول عمر زمانی این باتری ها چهار سال خواهد بود. لازم به ذکر است پس از پایان طول عمر باتری، نیاز به تعویض کامل باتری نیست و هزینه بازسازی آن به مراتب کمتر از یک باتری جدید است.
۴. مزایای بیشتر و قیمت مناسب تر نسبت به نوع بنزینی
این موتورها اصلاً قابل قیاس با موتورهای CG125 نیست چرا که بنزین، کلاچ، شمع ، روغن و فیلتر هوا و فیلتر بنزین ندارد ؛ در موتورهای بنزینی در سال حداقل ۴میلیون تومان برای بنزین صرف میشود و هزینه های تعویض روغن، استهلاک قطعات گیربکس و انجین نیز به آن تحمیل میشود؛ ولی به دلیل مصرف برق در این نوع از موتورها و نداشتن گیربکس و زنجیر و کلاچ، سالیانه حداکثر ۶۰۰ هزار تومان هزینه خواهد شد.
مزیت قابل ذکر دیگر این وسائل نقلیه، عدم لرزش و آلودگی صوتی بسیار پایین آن است و درنتیجه باعث افزایش سلامت روانی و جسمانی برای موتور سوار خواهد بود و نداشتن کلاچ و نحوه پیاده و سوار شدن آن باعث سهولت بسیار بالای رانندگی می گردد.
دو دیسک بودن ترمز و سیستم ترمز CBS؛ یعنی همزمانی ترمز جلو و عقب متناسب با شدت ترمزگیری از دیگر مزیت هاست.
۵. نحوه خرید موتورسیکلت های برقی توسط موزعین
شرکت ملی پست با مشارکت سازمانهایی نظیر شهرداری؛ سازمان حفاظت محیط زیست؛ سازمان اوقاف؛ بانک های قرضالحسنه رسالت و بانک مهر ایرانیان امکان خرید اقساطی این موتورها را برای موزعین فراهم کرده است .
در این طرح ضمن تخفیفی ویژه برای این قشر؛ تسهیلاتی کم بهره نیز در نظر گرفته شده است تا هر موزع بتواند بدون پرداخت هیچگونه مبلغ اولیه؛ صاحب یک دستگاه موتوربرقی شود.
ازین رو به تدریج شاهد کاهش موتورهای بنزینی از ناوگان شرکت ملی پست و استفاده از سوخت پاک و بدون کربن در جهت تحقق پست سبز و بهرهوری سبز خواهیم بود.
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: موتور سیکلت برقی شرکت ملی پست طول عمر
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۹۴۱۱۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سبدی از اقدامات فنی، فرهنگی، زیرساختی، عمرانی و برقی در مجتمع گردشگری صفه
با انجام اقدامات لازم به منظور بهرهبرداری از پروژه گردشگری کوه نور صفه و ۱۵ پروژه زیرساختی، تفریحی و خدماتی مجتمع گردشگری صفه، آیین بهرهبرداری از این پروژههای تفریحی امشب با حضور مدیران و اصحاب رسانه برگزار میشود.
به گزارش خبرگزاری ایمنا، شرکت توسعه مجتمعهای سیاحتی، فرهنگی و ورزشی سپاهان شهرداری اصفهان با پیگیریهای مداوم صورت گرفته در حوزه توسعه ظرفیتهای تفریحی و گردشگری طی سه سال گذشته، توانست اقدامات شاخص زیرساختی، فنی و توسعهمحوری را در راستای ارائه خدمات جدید تفریحی به شهروندان اصفهان، شهر زندگی و تمامی گردشگران نصف جهان انجام دهد.
پس از تکمیل فرایند استانداردسازی و ورود به چرخه بهبود محیطی هم اکنون آئین بهرهبرداری از پروژه گردشگری کوه نور صفه و ۱۵ پروژه زیرساختی، تفریحی و گردشگری با حضور مدیران و اصحاب رسانه معرفی گام اول ورود شرکت به اقدامات توسعهای در این محدوده شاخص دیار نصف جهان را معرفی میکند.
سعید ساکت، مدیرعامل شرکت توسعه مجتمعهای سیاحتی، فرهنگی و ورزشی سپاهان شهرداری اصفهان در تشریح این اقدامات و عملیات عمرانی و فنی گازکشی پس از دو دهه در مجتمع گردشگری صفه اظهار کرد: این مجموعه بهعنوان یکی از مراکز قابل توجه گردشگران، بهواسطه نبود گاز با مشکلات مختلفی پیرامون جذب سرمایهگذار و ارائه خدمات آسان به مشتریان مواجه بوده است، به همین منظور احداث خط لوله گاز برای مصرف سرمایهگذاران و مجتمع اداری این مجموعه از اهمیت ویژهای برخوردار است که همین امر موجب جذب پنج ظرفیت غذایی و گردشگری جدید در مجتمع گردشگری صفه شده است.
وی با بیان اینکه اجرای این پروژه در مدت زمان ۴۵ روز تداوم داشت، گفت: در این مدت بیش از ۲۸۸۰ نفر ساعت کار عمرانی، فنی، برقی و تخصصی انجام گرفته است، پروژه گازکشی مجتمع گردشگری صفه به دو بخش عمرانی و مکانیکی تقسیم میشود، در این پروژه پس از تعیین مسیر گازکشی توسط متخصصان واحد عمران شرکت توسعه سیاحتی سپاهان، پیمانکار و کارشناس ناظر، حفاری به طول ۵۰۰ متر انجام شده و پیرو آن بیش از ۶۰۰ متر لولهکشی صورت گرفته است.
مدیرعامل شرکت توسعه مجتمعهای سیاحتی، فرهنگی و ورزشی سپاهان شهرداری اصفهان با بیان آنکه بهمنظور کسب اطمینان بیش از پیش نسبت به اقدامات فنی و تخصصی انجام شده و سلامت پروژه گازکشی، عملیات رادیوگرافی به صورت رندوم از هفت نقطه جوش خط لوله گاز این مجموعه انجام شد، تصریح کرد: از جمله مزایا و اثرات گازکشی در مجتمع گردشگری صفه میتوان به تسهیل جذب سرمایهگذاران مستعد، صرفهجویی و کاهش مصرف انرژی برق و ارائه خدمات مؤثر به کارکنان فعال در این مجموعه اشاره کرد.
نام وطن در ارتفاع ۵۵ متری به اهتزاز درآمدوی پیرامون احداث برج پرچم ۵۵ متری بر فراز بام اصفهان اظهار داشت: این برج در نقطهای واقع شده که از محل بزرگراههای شاخص شهر در جنوب اصفهان دید ویژهای دارد، در این رابطه با مجموعهای از شرکتهای طراح و دانشبنیان صحبت شد و تعاملاتی صورت گرفت.
ساکت با اشاره به شرایط کوهستانی و بادگیر بودن منطقه افزود: محاسبات لازم از نظر مهندسی و میزان وزش باد و تنشهای احتمالی انجام شد، سپس خرید تجهیزات انجام و پس از ۱۰ روز نماد پرچم مقدس کشور در صفه به اهتزاز درآمد.
مدیرعامل شرکت توسعه مجتمعهای سیاحتی، فرهنگی و ورزشی سپاهان شهرداری اصفهان با بیان اینکه توجه به ارتفاع پروژه مجوزهای ویژه نیز از مراجع ذیصلاح دریافت شده است، بیان کرد: با توجه به ارتفاع این برج، نیاز بود تا سازه از استحکام بالایی برخوردار باشد، پس در عملیات بتنریزی نظارت کامل انجام و ۱۵۰ تن بتنریزی و بیش از سه تن آرماتوربندی انجام گرفت، همچنین تابلو برق، سیستم هشدار متصل به سولار، گیربکس برقی و سیستم ارتینگ توسط یکی از شرکتهای دانشبنیان اجرا شده است.
زیرساخت، پشتوانه مستحکم ارائه خدمات با کیفیتوی پیرامون اقدامات ویژه صورت گرفته حوزه IT و فناوری اطلاعات گفت: انجام برخی اقدامات حوزه فناوری اطلاعات با توجه به وسعت مساحت اماکن شرکت توسعه سیاحتی سپاهان و تعدد ارائه خدمات متنوع ضرورت ویژهای داشته که در این خصوص برخی اقدامات برای نخستین بار صورت پذیرفته است.
ساکت خاطرنشان کرد: از جمله این موارد میتوان به راهاندازی سیستم تیکتینگ، ایجاد لینک ارتباطی فیبر نوری، راهاندازی سیستم بکاپینگ، مدیریت اینترنت، راهاندازی دامین کنترلر در شرکت و گزارشگیری مداوم از شبکه اشاره کرد، همچنین تولید نرم افزارهای ارائه دهنده خدمات درون سازمانی و برون سازمانی از جمله این موارد است.
مدیرعامل شرکت توسعه مجتمعهای سیاحتی، فرهنگی و ورزشی سپاهان شهرداری اصفهان با بیان اینکه مجتمع گردشگری صفه به واسطه طبیعت و خدمات تفریحی بکر آن گردشگران زیادی را به خود جذب میکند، خاطرنشان کرد: با برنامهریزی و انجام مشورتها با فعالان این حوزه اقدامات شاخصی پیرامون کاهش زمان ورود و خروج مسافران در مجتمع گردشگری صفه صورت پذیرفت که از جمله آنها میتوان به آسیبشناسی علت بروز ترافیک در ورودی مجتمع گردشگری صفه، ایجاد بستر بیسیم برای استفاده صفشکنها، ارتقای نرم افزاری و سختافزاری رایانههای گیت ورودی و خروجی و افزایش سرعت اینترنت و استقرار اینترنت پشتیبان اشاره کرد.
وی با اشاره به بهروزرسانی سیستم بلیتفروشی این مجموعه بیان کرد: استقرار کیوسکهای فروش بلیت الکترونیک از دیگر اقدامات ویژه در راستای تسهیل و افزایش سرعت ارائه خدمات به گردشگران بوده است.
مدیرعامل شرکت توسعه مجتمعهای سیاحتی، فرهنگی و ورزشی سپاهان شهرداری اصفهان با اشاره به انجام اقدامات عمرانی، فنی و تخصصی ویژه برای محقق شدن بالاترین استانداردهای زیرساختی و بهروز دنیا گفت: در این رابطه بیش از ۲۰ هزار مترمربع کابلکشی، نصب حدود ۱۰ رک، نصب نزدیک به ۶۰ لینک وایرلس بهمنظور برقراری ارتباط در تمام اماکن، استقرار ۱۵۰ متر مربع فیبر نوری در مجتمع گردشگری صفه صورت پذیرفته است.
ساکت ادامه داد: همچنین در راستای نظارت برخط و ارتقای امنیت در اماکن در مراکز تحت مدیریت این شرکت و در مجتمع گردشگری صفه، اقدامات طراحی و جانمایی نقشه استقرار دوربینهای نظارتی، خریداری، اجرا و نگهداری بیش از ۲۷۰ دوربین نظارت با بالاترین استانداردهای روز، نصب ۳۵ دوربین نظارتی در محوطه اداری و انبار، نصب بیش از ۵۰ دوربین در محوطههای ایستگاههای یک و دو تلهکابین صفه با توان پوششدهی تصویری به مساحت ۵۰ هکتار انجام شد.
بهروز، همچون قوانین ملی استانداردوی با اشاره به اقدامات فنی و تخصصی صورت گرفته طی دو سال اخیر در حوزه بهرهبرداری بهینه و ایمن از ابرسازههای تفریحی اصفهان، بهویژه تلهکابین صفه گفت: بهعنوان یکی از مهمترین اصول ارائه خدمات ایمن استانداردسازی تلهکابین صفه با انجام اقدامات تخصصی و فنی جهادی توسط تکنسینهای بومی شرکت انجام شد که در این مسیر با انجام ۵۰۰۰ ریز اقدام مجوز استاندارد تلهکابین صفه برای نخستین بار از سازمان ملی استاندارد کشور دریافت شد.
مدیرعامل شرکت توسعه مجتمعهای سیاحتی، فرهنگی و ورزشی سپاهان شهرداری اصفهان در رابطه با تلاشهای مداوم ویژهای که برای بهروز بودن و ارتقای سیستم فنی و مهندسی این خط صورت گرفته، افزود: از جمله مهمترین آن میتوان به تهیه ۳۰ قفل هنگر و پایان چالش تأمین قطعه در تلهکابین صفه اشاره کرد.
پایان تأمین قطعات در تلهکابین صفهساکت با اشاره به سایر اقدامات شاخص حوزه فنی ادامه داد: انجام انواع آزمونهای غیر مخرب، انجام تستهای مراقبتی دورهای توسط سازمان ملی استاندارد، اجرای گاید راهنمای وزنه تعادل ۶۰ تنی تلهکابین، انجام آزمونهای کشش و نقشهبرداری از تمامی دکلها از جمله این اقدامات است.
اقدامات شاخص حوزه برق و تأمین انرژیوی با اشاره به اقدامات شاخص صورت گرفته در حوزه تخصصی برق و تأمین انرژی اظهار داشت: انجام اقدامات محیطی در حوزه برق بهمنظور ارتقای ایمنی و کاهش فضاهای بیدفاع شهری از دیگر موارد پیگیری شده در پهنههای ارائه خدمات مجتمع گردشگری صفه بوده است، در این خصوص خریداری و جایگزینی ۱۱۰ پایه چراغ LED در ایستگاههای یک و دو، خریداری و نصب ۱۵۰ عدد پایه چراغ چمنی، ارتقای روشنایی محوطه تمامی پارکینگها فعالیتهای فنی و تخصصی صورت گرفته در این حوزه است.
مدیرعامل شرکت توسعه مجتمعهای سیاحتی، فرهنگی و ورزشی سپاهان شهرداری اصفهان تصریح کرد: از جمله اقدامات زیباسازی نوری نیز میتوان به اجرای ۲۶ لوستر تزئینی، تونل تزئینی باهم بهتریم در مساحتی حدود ۸۰ متر مربع، انجام نورپردازی رنگی به طول ۲۰۰ متر و نصب ریسههای تزئینی به طول ۱۰۰ متر اشاره کرد.
به گزارش ایمنا، بهمنظور بهرهبرداری از اماکن نوین تفریحی و گردشگری مجتمع گردشگری صفه مراسم آئین بهرهبرداری از پروژه کوهِ نورِ صفه و ۱۵ پروژه تفریحی، گردشگری و خدماتی با اعتباری بالغ بر ۱۰۳ میلیارد تومان، امشب با حضور مدیران شهری و اصحاب رسانه در محل این مجموعه برگزار میشود، بهمنظور بهرهبرداری از اماکن نوین تفریحی و گردشگری مجتمع گردشگری صفه مراسم آئین بهرهبرداری از پروژه کوهِ نورِ صفه و ۱۵ پروژه تفریحی، گردشگری و خدماتی با اعتباری بالغ بر ۱۰۳ میلیارد تومان، امشب با حضور مدیران شهری و اصحاب رسانه در محل این مجموعه برگزار میشود.
کد خبر 749063